汽車發(fā)動機(jī)所采用的不銹鋼管基本都屬于小口徑薄壁管，管徑通常不超過40mm，壁厚不超過4mm。該類小口徑不銹鋼管的工作條件較為復(fù)雜，長期處于高溫、高壓及交變載荷環(huán)境下，對質(zhì)量提出十分嚴(yán)格的要求。為保證鋼管產(chǎn)品的品質(zhì)，多種無損檢測方法在工程實踐中得到應(yīng)用，其中超聲波檢測因為穿透力強(qiáng)、檢測靈敏度高、檢測成本相對較低等優(yōu)勢，一直是薄壁不銹鋼管的首選檢測手段。


 超聲探傷工藝是一項較為復(fù)雜的技術(shù)，涉及物理、數(shù)學(xué)、機(jī)械、電子、自動控制等多個學(xué)科，任何一個方面的欠缺都可能造成探傷結(jié)果的失效。綜合來說，探傷方法是無損檢測的基礎(chǔ)，只有在理論上不存在檢測障礙，才能進(jìn)一步實現(xiàn)工程檢測。